Легендарный «Двигатель Победы»
рождался в цехах уфимского моторного завода В Уфе в сквере возле стелы «Город трудовой доблести» на набережной Уфы открыли новый арт-объект.
рождался в цехах уфимского моторного завода
В Уфе в сквере возле стелы «Город трудовой доблести» на набережной Уфы открыли новый арт-объект. Это точная копия легендарного авиационного двигателя М-105ПФ под названием «Двигатель Победы», производившегося в столице Башкортостана и определившего превосходство советской авиации в небе. Данный арт-объект стал первым экспонатом будущего музея под открытым небом «Уфа – город трудовой доблести».
В среду, 17 июля, возле установленного в парке макета двигателя состоялось подписание Соглашения о передаче городу арт-объекта «М-105ПФ». Свои подписи в документе поставили глава Администрации Уфы Ратмир Мавлиев и управляющий директор ПАО «ОДК-УМПО» Евгений Семивеличенко. Перед этим участники церемонии возложили цветы к стеле «Уфа – город трудовой доблести».
– Это знаковое событие для нас. Стеле уже несколько лет, и мы долго думали о концепции, как дальше развивать территорию возле нее, думали о том, что здесь должно появиться… Монументальность самой стелы подразумевала, что мы должны наполнять эту локацию экспонатами, рассказывающими о трудовых подвигах уфимцев. Спасибо руководству УМПО за данный арт-объект, двигатель Победы занял знаковое место в этом парке. Отмечу, что УМПО также изготовило Капсулу времени, которую наши потомки вскроют в год 500-летия Уфы, – отметил Ратмир Мавлиев. – Сегодня мы обсудили и то, какие объекты здесь появятся в дальнейшем. Так, следующим шагом станет размещение в этом Музее под открытым небом нефтекачалки, поскольку самолеты и танки в годы Великой Отечественной войны заправлялись топливом, произведенным на уфимских нефтеперерабатывающих заводах. В ближайшее время появятся здесь и якоря судов, на которых проходила эвакуация в Уфу станков и оборудования промышленных предприятий. В перспективе установим и легендарный автомобиль-полуторку, другие объекты, связанные с Великой Отечественной войной. Считаю, что это будет очень достойно и музей станет знаковым местом, где можно будет рассказывать о подвиге наших предшественников. Пусть данная локация окажется новой точкой притяжения у нас в Уфе.
Мэр столицы также подчеркнул, что важно не забывать и о нынешних героях – тех, кто сегодня находится в зоне проведения специальной военной операции.
Ровно через год, 17 июля 2025-го, ОДК-УМПО будет отмечать 100-летний юбилей. Согласно указу Президента России Владимира Путина мероприятия, посвященные основанию крупнейшего двигателестроительного предприятия страны, пройдут на федеральном уровне.
- Открытие данного памятника дает старт празднованию векового юбилея нашего предприятия, - отметил управляющий директор ПАО «ОДК-УМПО» Евгений Семивеличенко. – Мы рады преподнести городу презент в виде этого арт-объекта, который будет рассказывать уфимцам и гостям города о трудовых подвигах уфимских моторостроителей в годы Великой Отечественной войны.
Авиационный поршневой мотор М-105ПФ (пушечный форсированный) в период Великой Отечественной войны был одним из самых массовых по выпуску и применению.
«Мотор Победы» был разработан опытно-конструкторским бюро под руководством Владимира Климова, действовавшим при заводе №26 Наркомата авиационной промышленности СССР – ныне «ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение». С 1942 по 1945 год на заводе №26 было произведено более 35000 двигателей М-105ПФ. Они устанавливались на истребителях семейства «Як», истребителях ЛаГГ-3.
Уникальность М-105ПФ заключалась в том, что в его компоновку входила пушка. Она устанавливалась в полом валу редуктора, и стрельба из нее не зависела от режима мотора и винта. Также в конструкции предусмотрены два пулемета. Во время стрельбы ни пули, ни снаряды не могли повредить лопасти мотора благодаря синхронизаторам.
Всего за годы войны коллективом завода №26 было изготовлено более 51000 авиамоторов различных модификаций: они стояли на каждом третьем боевом самолете. За образцовое выполнение заданий правительства по производству авиационных моторов 2 июля 1945 года Указом Президиума Верховного Совета СССР завод №26 был награжден орденом Красного Знамени, который присуждается исключительно за боевые действия и заслуги. Такой и была работа уфимских моторостроителей в годы войны – самоотверженной и героической. Расскажет о ней и первый экспонат музея под открытым небом «Уфа - город трудовой доблести» - «Двигатель Победы».
Сергей ОСАДЧИЙ.
Фото Лилии ЗАГИРОВОЙ.
В Уфе в сквере возле стелы «Город трудовой доблести» на набережной Уфы открыли новый арт-объект. Это точная копия легендарного авиационного двигателя М-105ПФ под названием «Двигатель Победы», производившегося в столице Башкортостана и определившего превосходство советской авиации в небе. Данный арт-объект стал первым экспонатом будущего музея под открытым небом «Уфа – город трудовой доблести».
В среду, 17 июля, возле установленного в парке макета двигателя состоялось подписание Соглашения о передаче городу арт-объекта «М-105ПФ». Свои подписи в документе поставили глава Администрации Уфы Ратмир Мавлиев и управляющий директор ПАО «ОДК-УМПО» Евгений Семивеличенко. Перед этим участники церемонии возложили цветы к стеле «Уфа – город трудовой доблести».
– Это знаковое событие для нас. Стеле уже несколько лет, и мы долго думали о концепции, как дальше развивать территорию возле нее, думали о том, что здесь должно появиться… Монументальность самой стелы подразумевала, что мы должны наполнять эту локацию экспонатами, рассказывающими о трудовых подвигах уфимцев. Спасибо руководству УМПО за данный арт-объект, двигатель Победы занял знаковое место в этом парке. Отмечу, что УМПО также изготовило Капсулу времени, которую наши потомки вскроют в год 500-летия Уфы, – отметил Ратмир Мавлиев. – Сегодня мы обсудили и то, какие объекты здесь появятся в дальнейшем. Так, следующим шагом станет размещение в этом Музее под открытым небом нефтекачалки, поскольку самолеты и танки в годы Великой Отечественной войны заправлялись топливом, произведенным на уфимских нефтеперерабатывающих заводах. В ближайшее время появятся здесь и якоря судов, на которых проходила эвакуация в Уфу станков и оборудования промышленных предприятий. В перспективе установим и легендарный автомобиль-полуторку, другие объекты, связанные с Великой Отечественной войной. Считаю, что это будет очень достойно и музей станет знаковым местом, где можно будет рассказывать о подвиге наших предшественников. Пусть данная локация окажется новой точкой притяжения у нас в Уфе.
Мэр столицы также подчеркнул, что важно не забывать и о нынешних героях – тех, кто сегодня находится в зоне проведения специальной военной операции.
Ровно через год, 17 июля 2025-го, ОДК-УМПО будет отмечать 100-летний юбилей. Согласно указу Президента России Владимира Путина мероприятия, посвященные основанию крупнейшего двигателестроительного предприятия страны, пройдут на федеральном уровне.
- Открытие данного памятника дает старт празднованию векового юбилея нашего предприятия, - отметил управляющий директор ПАО «ОДК-УМПО» Евгений Семивеличенко. – Мы рады преподнести городу презент в виде этого арт-объекта, который будет рассказывать уфимцам и гостям города о трудовых подвигах уфимских моторостроителей в годы Великой Отечественной войны.
Авиационный поршневой мотор М-105ПФ (пушечный форсированный) в период Великой Отечественной войны был одним из самых массовых по выпуску и применению.
«Мотор Победы» был разработан опытно-конструкторским бюро под руководством Владимира Климова, действовавшим при заводе №26 Наркомата авиационной промышленности СССР – ныне «ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение». С 1942 по 1945 год на заводе №26 было произведено более 35000 двигателей М-105ПФ. Они устанавливались на истребителях семейства «Як», истребителях ЛаГГ-3.
Уникальность М-105ПФ заключалась в том, что в его компоновку входила пушка. Она устанавливалась в полом валу редуктора, и стрельба из нее не зависела от режима мотора и винта. Также в конструкции предусмотрены два пулемета. Во время стрельбы ни пули, ни снаряды не могли повредить лопасти мотора благодаря синхронизаторам.
Всего за годы войны коллективом завода №26 было изготовлено более 51000 авиамоторов различных модификаций: они стояли на каждом третьем боевом самолете. За образцовое выполнение заданий правительства по производству авиационных моторов 2 июля 1945 года Указом Президиума Верховного Совета СССР завод №26 был награжден орденом Красного Знамени, который присуждается исключительно за боевые действия и заслуги. Такой и была работа уфимских моторостроителей в годы войны – самоотверженной и героической. Расскажет о ней и первый экспонат музея под открытым небом «Уфа - город трудовой доблести» - «Двигатель Победы».
Сергей ОСАДЧИЙ.
Фото Лилии ЗАГИРОВОЙ.
Последние новости
Школьники из Альшеевского района посетили Центризбирком республики
В Центризбиркоме республики прошел «День открытых дверей» для учащихся школы №5 села Раевский.
Управление напоминает о необходимости предоставления отчетности за 2024 год
Управление Министерства юстиции Российской Федерации по Республике Башкортостан напоминает руководителям некоммерческих организаций об обязанности предоставлять отчетность, установленную федеральным законодательством.
По иску Управления ликвидирована некоммерческая организация
Управление Министерства юстиции Российской Федерации по Республике Башкортостан в связи с выявленными нарушениями обратилось в суд с административным исковым заявлением о ликвидации Автономной некоммерческой организации
Подготовку к посевной кампании-2025 обсудили в Стерлитамакском районе Башкортостана
Новости из городов и районов нашей республики. 5 апреля 2025, 16:04 ГТРК «Башкортостан» Посевную кампанию-2025 обсудили в Стерлитамакском районе.
Здесь вы найдете свежие и актуальные новости в Коломне, охватывающие все важные события в городе